第五章 潤(rùn)滑管理的五定與三級(jí)過(guò)濾

第六節(jié) 冶金液壓潤(rùn)滑介質(zhì)設(shè)備過(guò)濾管理實(shí)例

液體介質(zhì)在液壓系統(tǒng)中除傳遞動(dòng)力外，還對(duì)液壓元件中的運(yùn)動(dòng)件起潤(rùn)滑作用。此外，為了保證元件的密封性能，組成工作腔的運(yùn)動(dòng)件之間的配合間隙很小，而液壓件內(nèi)部的控制又常常通過(guò)阻尼小孔來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，液壓介質(zhì)的清潔度對(duì)液壓元件和系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命有很大的影響。設(shè)備的失效有70％是由于表面損壞所導(dǎo)致的，在液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)中，20％失效是緣于腐蝕，50％是緣于機(jī)械磨損，而液壓介質(zhì)的污染又是液壓元件過(guò)早磨損及損壞的主要原因。

某車輪輪箍廠壓軋區(qū)改造，車輪、輪箍設(shè)備易地重新作稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)及配管如圖5-6所示。

輪箍廠現(xiàn)場(chǎng)精軋機(jī)和粗軋機(jī)在地勢(shì)較低的地坑里，而輪箍稀油站又放在地面上，因此利用廠里原有的地下小油庫(kù)作中轉(zhuǎn)油站，來(lái)自于輪箍軋機(jī)的回油先靠自重回中轉(zhuǎn)油箱，再靠中轉(zhuǎn)油箱上的泵抽回到地面上大的輪箍稀油站。

考慮到地面上XYZ一500稀油站中已設(shè)有過(guò)濾裝置，地下中轉(zhuǎn)油箱里未設(shè)過(guò)濾裝置。由于輪箍壓軋區(qū)環(huán)境差，粉塵較多，系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間，來(lái)自于軋機(jī)上的回油污染得很臟，直接流入地下中轉(zhuǎn)油箱中，中轉(zhuǎn)油箱上沒(méi)有過(guò)濾裝置，所以中轉(zhuǎn)油箱中的油含有很多顆粒污染物及粉塵。而液壓泵是對(duì)污染物最敏感的元件，大的顆粒會(huì)加劇泵的磨損從而導(dǎo)致泄漏量的增加，溫度升高，泵的效率降低，最后現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)箱體上的螺桿泵卡死不動(dòng)作。想不到一個(gè)過(guò)濾方面的疏漏會(huì)造成如此巨大的影響，

最后在中轉(zhuǎn)油箱前方加一個(gè)過(guò)濾裝置，使得設(shè)備上的回油先流入該裝置（含濾籃，磁柵等）進(jìn)行過(guò)濾后再進(jìn)入地下中轉(zhuǎn)油箱。經(jīng)過(guò)這樣的處理后，中轉(zhuǎn)油箱上的螺桿泵又重新恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)進(jìn)入良性循環(huán)。

圖5-6過(guò)濾裝置

來(lái)源：《規(guī)范化的設(shè)備潤(rùn)滑管理》

主編：李葆文

出版社：機(jī)械工業(yè)出版社