隨著經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的不斷發(fā)展，城軌交通已迅速蛻變?yōu)槌鞘泄步煌ǖ墓歉桑瑩?jù)統(tǒng)計，截至 2019 年 12 月 31 日，中國內(nèi)地累積有 40 個城市開通城軌交通運(yùn)營線路 6730.27 公里，運(yùn)營里程總量已占全球 35.26%，且增長仍然在繼續(xù)。不斷延伸的線路和增加的客流為行業(yè)帶來持續(xù)的發(fā)展機(jī)會，同時也為軌道交通運(yùn)營管理和設(shè)備設(shè)施維保工作帶來了難以疏解的繁重壓力。通過標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化巡、檢、養(yǎng)、修與集約化、全生命周期管理來解決這一問題成為行業(yè)有識之士研究實踐的重點。
 

　　2019 第五屆大會在西安順利召開，來自國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、中國設(shè)備管理協(xié)會國際合作交流中心、西安節(jié)能協(xié)會、西安工程大學(xué)以及北京、上海、廣州、深圳、天津、西安、長沙等地三十位專家和三百五十余位行業(yè)代表就地鐵運(yùn)維工作中的問題進(jìn)行了較為全面和深入的探討。
 

　　為持續(xù)促進(jìn)我國城市軌道交通運(yùn)維向更加安全可靠、更加節(jié)能高效方向發(fā)展，中國設(shè)備管理協(xié)會國際合作交流中心、國際維修聯(lián)合會中國分會、華謀咨詢股份、軌道科技共同主辦，廣州地鐵集團(tuán)運(yùn)營事業(yè)總部特別支持的"2020 中國軌道交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略論壇暨(第六屆)城市軌道交通運(yùn)營設(shè)備設(shè)施可靠性關(guān)鍵技術(shù)與管理創(chuàng)新大會”將于 11 月 20-21 在廣州再次召開。中國設(shè)備管理協(xié)會國際合作交流中心主任李葆文教授應(yīng)邀出席大會做主題報告，將給與會嘉賓帶來重磅研究成果《直面問題，升維思考——設(shè)備全壽命周期管理系統(tǒng)設(shè)計》，李教授這一研究成果將如何給軌道交通行業(yè)賦能，讓我們拭目以待!
 

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　聯(lián)合主辦

　　中國設(shè)備管理協(xié)會國際合作交流中心

　　國際維修聯(lián)合會中國分會

　　華謀咨詢股份

　　軌道科技

　　特別支持

　　廣州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營事業(yè)總部

　　支持單位

　　全國各地參會地鐵公司及設(shè)計院

　　承辦單位

　　軌道科技

　　合作媒體

　　《軌道交通裝備與技術(shù)》雜志

　　《鐵路采購與物流》雜志

　　中國 e 車網(wǎng)

　　中國鐵路招標(biāo)網(wǎng)

　　城軌視界

　　軌道科技網(wǎng)
 

　　二、日程安排

　　會議時間

　　2020 年 11 月 20-21 日

　　會議地點

　　廣州(廣州喜御酒店)

　　會議主題

　　標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化巡、檢、養(yǎng)、修與集約化、全生命周期管理讓軌道交通運(yùn)維更加安全可靠、更加節(jié)約高效

　　會議形式

　　主題報告、座談討論、產(chǎn)品展示、參觀考察

　　會議規(guī)模

　　350 人左右

　　擬定日程

　　19 日下午：參會人員簽到

　　20 日全天：開幕式、主題報告、座談討論、展臺參觀、晚餐

　　21 日全天：主題報告、座談討論、展臺參觀、大會結(jié)束返程
 

三、大會內(nèi)容

大會提案

　　關(guān)于出臺對已接近使用年限設(shè)備設(shè)施狀態(tài)的評估標(biāo)準(zhǔn)的提案

　　關(guān)于出臺城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的提案

　　關(guān)于建立昂貴進(jìn)口備件行業(yè)共享庫存機(jī)制的提案

　

　　議題方向

　　國辦發(fā)新 52 號文調(diào)整后的軌道交通規(guī)劃建設(shè)新機(jī)遇和挑戰(zhàn)

　　城市軌道交通智慧大數(shù)據(jù)運(yùn)維平臺中車輛、工務(wù)、供電設(shè)備設(shè)施全壽命周期管理 LCC

　　設(shè)備設(shè)施全壽命周期管理和智慧運(yùn)維

　　軌道交通維護(hù)資源配置和外包管理

　　設(shè)備設(shè)施可靠性與年檢標(biāo)定管理

　　設(shè)備設(shè)施的大修、更新改造與延長大中修年限指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)探討

　　維保委外實施過程中質(zhì)量驗收問題的綜合治理機(jī)制和過程中如何控制故障修預(yù)算

　　如何建立區(qū)域聯(lián)合采購的方式和流程

　　設(shè)備設(shè)施運(yùn)維與網(wǎng)絡(luò)問題探討和軟件功能更新與設(shè)備設(shè)施維修周期協(xié)同

　　新線建設(shè)后檢修工人員培養(yǎng)

　　設(shè)施工程施工第三方面過程認(rèn)證和結(jié)果認(rèn)定，讓后期運(yùn)營更安全

　　磁浮、有軌電車、市域鐵路等新型軌道交通制式運(yùn)營維保創(chuàng)新與實踐

　　新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新模式在城市軌道交通中的應(yīng)用與推廣
 

　　其他相關(guān)議題

　　專題一：軌道交通車輛運(yùn)維

　　大數(shù)據(jù)、人工智能時代下的車輛運(yùn)維創(chuàng)新技術(shù)及方向

　　車輛和各系統(tǒng)部件全生命周期智慧管理

　　車輛和各系統(tǒng)部件運(yùn)維信息化與智能化

　　車輛備件物資儲備及采購

　　車輛健康評價模型及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)探討

　　車輛可靠性與技術(shù)狀態(tài)鑒定管理

　　車輛架大修實踐與維修深度的合理性評估體系研究

　　車輛均架修模式探討

　　智慧車輛段建設(shè)

　　車輛運(yùn)維節(jié)能管理

　　車輛軸箱溫度實時監(jiān)控難點與解決方案

　　車輛狀態(tài)修新技術(shù)應(yīng)用

　　新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新模式在城市軌道交通車輛巡、檢、養(yǎng)、修中的應(yīng)用與推廣

　　其他相關(guān)議題
 

　　專題二：軌道交通線網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維

　　線網(wǎng)設(shè)備設(shè)施全生命周期智慧管理(包括：信號;網(wǎng)絡(luò)通信;弓網(wǎng);供變電;通風(fēng)空調(diào);土建結(jié)構(gòu);軌道磨耗、波磨;道岔病害;沉降;探傷;噪聲振動;瓦斯等)

　　線網(wǎng)設(shè)備設(shè)施信息化與智能化運(yùn)維創(chuàng)新實踐

　　線網(wǎng)設(shè)備設(shè)施可靠性與技術(shù)狀態(tài)鑒定管理

　　高架車站橋梁的維修難度與解決方案

　　新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新模式在城市軌道交通線網(wǎng)設(shè)備巡、檢、養(yǎng)、修中的應(yīng)用與推廣
 

　　四、 部分已確定特邀嘉賓

　　杜彥良 中國工程院院士、大型工程結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測與安全控制專家

　　王飆 中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長

　　李葆文 中國設(shè)備管理協(xié)會國際合作交流中心主任

　　汪 鳴 國家發(fā)展和改革委員會綜合運(yùn)輸研究所所長

　　賈利民 北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點實驗室首席教授

　　梁東升 廣州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營事業(yè)總部基地維修中心總經(jīng)理

　　何 曄 廣州地鐵集團(tuán)有限公司新線部書記/副總經(jīng)理/總工程師

　　袁敏正 廣州地鐵集團(tuán)國家實驗室副主任

　　謝 偉 深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)車站設(shè)備中心副總經(jīng)理

　　朱 宏 上海申通地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部原部長

　　李義嶺 天津軌道交通運(yùn)營集團(tuán)有限公司副總工程師

　　韓永宏 北京市軌道交通運(yùn)營管理有限公司副總工程師

　　王 暉 南京地鐵運(yùn)營公司機(jī)電分公司技術(shù)主管

　　何小兵 蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司總工程師

　　張亦馳 哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司信息中心主任助理

　　劉峻峰 西安地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司原總經(jīng)理

　　張黎璋 東莞市軌道交通有限公司運(yùn)營分公司總經(jīng)理

　　遲勝超 青島地鐵運(yùn)營分公司副總經(jīng)理

　　謝建平 長沙市軌道交通運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理

　　劉英杰 中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司城交院副總工程師

　　蔡崇慶 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司城地院副總工程師

　　王田天 中南大學(xué)高速列車研究中心副教授/博導(dǎo)